气力输送是利用压缩的空气能量让物料在管道内以指定的路线进行输送的一种运送方式。气力输送系统一般由气源装置、供料装置、输送管道、料气分离机构组成，由于气力输送系统设备简单、初期投入少、输送效率高，已经被广泛应用于工业领域。

　　据了解，目前国内气力输送系统的设计还比较粗放，可能更多工程师在设计的时候更关心气力输送系统的输送能力，并没有考虑到其他方面的消耗，如气动驱动设备功耗、管道材料消耗等。管道选材对气力输送系统能耗有什么影响？

　　在稀相气力输送系统中，物料在输送管道内呈现悬浮状态，颗粒对管道内壁的碰撞造成的能耗还不算大。在密相气力输送系统中，管道的选材和内壁的粗糙程度对能耗的影响特别大，尤其是脉冲静压输送系统体现的更加明显。不同材质的管道与物料的摩擦因数不同，如橡胶管、塑料管、陶瓷管、钢管、不锈钢管等，他们的粘附性和摩擦因素差异较大，对应的气力输送能量消耗差别很大。

　　大量的研究资料表明，超高分子量聚乙烯的摩擦因数较小，摩擦阻力引起的压力损失与其他材料的管道相比要小很多，输送的能耗相应的降低。与尼龙和聚四氟乙烯相比，其耐磨性能要高出4-5倍，与碳钢、不锈钢相比，耐磨性能要高出4-7倍。

　　在很多行业的气力输送中，经常会输送粉末状的固体、浆体状固液混合物，这些物料会对输送管道造成严重损伤。超高分子量聚乙烯管材可以解决类似问题。由于该材质的综合优良性能，在一些场合，有望取代传统衬胶、衬塑等塑料材质管道和金属管道，成为新一代的耐磨、耐腐蚀、耐结垢、耐冲击的管材。